경북 포항시가 사용후 배터리를 포함한 전기차 핵심부품 순환이용 산업의 활성화를 위한 기준을 마련하고 응용제품 실증을 위한 체계 구축에 나선다.
시는 중소벤처기업부가 주관하는 ‘규제자유특구 후보특구’ 공모에 전기차 사용후 핵심부품 순환이용 특구가 선정됐다고 26일 밝혔다.
전기차 사용 후 핵심부품 순환이용 특구에 최종 지정되면 포항 블루밸리 국가산단과 영일만 일반산단 내 사업 구역에서 2025년부터 4년간 실증사업을 수행하게 된다.
규제자유특구는 비수도권 지역의 혁신성장과 균형발전을 촉진하기 위해 지역의 전략산업을 지정해 규제해소로 경제 활성화를 도모하기 위한 것으로 2019년부터 시행 중이다.
시가 경북도와 함께 신청한 전기차 순환이용 규제자유특구는 전기차 사용후 핵심부품 품질인증제도를 도입해 전기차 순환이용 시장 활성화에 나설 계획이다.
또 사용후 배터리를 포함한 인버터, 모터, 감속기 등 전기차 핵심부품에 대한 등급분류 기준과 재제조·재사용 품질인증 기준을 마련하고 기존의 배터리 규제특구를 고도화해 전기차 혁신 클러스터로 스케일업 한다는 전략이다.
시는 도와 함께 내년 초 예정인 10차 규제자유특구 선정까지 해당 부처와 긴밀히 소통하고 설득에 나설 방침이다.
이강덕 포항시장은 “지역의 혁신역량과 특구 운영 노하우를 바탕으로 전기차 자원순환 신기술로 지역경제 활성화에 다시 한번 기여할 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다”고 말했다.
포항=안창한 기자 changhan@kmib.co.kr
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