민선 7기 부터 울산 앞바다에 적극적으로 추진중인 세계 최대 ’부유식 해상풍력발전’ 사업이 민선 8기에는 속도조절에 나선다.
19일 울산시에 따르면 김두겸 울산시장은 기자단 간담회를 비롯해 취임 이후 지속적으로 부유식 해상풍력 발전 사업의 신속 추진에 대해 부정적인 인식을 피력하고 있다.
김 시장은 신재생 에너지의 필요성은 인정하지만 부유식 해상풍력 사업 자체를 반대하는 것 보다 아직은 시기상조라는 입장이다.속도 조절이 필요하다는 것이다.
이런 바탕에는 투자 대비 효율이 낮다는 인식이 깔려 있다. 풍력발전 시장은 국외 글로벌 기업들이 이미 선점해 후발주자 겪인 국내 기업 쪽에서는 진입장벽이 높은 상태이다.
해양플랜트 제조 기술을 가진 현대중공업 등 국내 조선 3사는 바다 위에서도 발전용 터빈이 안정적으로 돌아갈 수 있도록 떠받치는 구실을 해주는 부유체 개발에 나서는 등 이제서야 초입단계에 들어섰다는 평가가 나온다.
현재 수준의 기술력으로 사업을 진행할 경우 민간투자사들의 계획대로 결국 사업자만 이득을 볼 뿐, 전기료 부담으로 국부 유출이 발생할 것이라고 김시장은 지적하고 있다.
울산 부유식 해상 풍력발전 사업에는 덴마크 투자운용사 씨아이피(CIP), 영국 지아이지(GIG), 스웨덴 코엔스헥시콘, 네덜란드 석유기업 쉘, 스페인계 한국부유식풍력(KFW) 등이 민간투자자로 참여하고 있다.
울산시는 오는 23일 이채익 국회의원의 대정부 질의와 올 연말 수립 예정인 제10차 전력 수급 기본계획을 통해 부유식 해상풍력 사업 추진에 대한 정부의 입장을 확인한 뒤 정부의 계획에 따라 사업의 속도를 결정한다는 방침이다.
이에 따라 온산국가산단 일원에 부유식 해상풍력 시험·평가 실증 및 실해역 테스트베드 등을 구축하는 부유식 해상풍력 종합지원콤플렉스 조성 사업 지속 여부도 불투명해졌다.
사업 기간은 2021~2024년까지 4년간이다. 국비 150억원, 시비 145억원 등 총 사업비 295억원이 투입된다. 시는 국비 19억8000만원에 시비 40억원을 투입해 올해부터 사업을 추진한다.
시는 지난 2021년 공모에 선정돼 1차년도 국비 29억8000만원을 이미 확보했고 올해 국비 42억 3000만원도 곧 받는다.
시 담당 부서는 내년도 착공을 위해 관련 시비를 신청했지만 실제로 예산이 편성될지는 미지수다.
울산=조원일 기자 wcho@kmib.co.kr
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