서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사의 서울교통공사노조(민주노총)와 서울교통공사통합노조(한국노총)로 구성된 연합교섭단은 공사가 예고한 구조조정안을 철회하지 않으면 오는 30일부터 총파업에 돌입하겠다고 선언했다.
연합교섭단은 7일 오전 서울시청 앞에서 기자회견을 열고 “서울시와 정부가 대책을 내놓지 않으면 30일부로 총파업에 돌입하겠다”고 밝혔다. 이에 앞서 오는 16일부터는 역무원들의 2인 1조 규정 검수 투쟁을 시작하기로 했다. 이 경우 지하철 운행이 축소되는 것은 아니다.
이들은 신당역 역무원 스토킹 사건 이후 ‘나 홀로 근무’를 방지해야 한다는 목소리가 높아졌는데도 서울시와 공사 측이 대규모 인력감축안을 추진하고 있다며 반발했다. 김철관 서울교통공사통합노조 위원장은 “5월 심야 시간 연장 운행 재개를 위해 노사가 협상한 결과 장기결원인력을 충원하고 부족한 승무원 인력을 증원하기로 합의했다”며 “하지만 이 합의서가 채 반년이 안 돼 휴짓조각이 됐다”고 비판했다.
명순필 서울교통공사노조 위원장은 “공사가 노동자와 시민의 안전을 책임질 의무를 방기한다면 우리는 단호하게 총파업 투쟁으로 시민의 편에 설 것”이라고 강조했다. 총파업이 시작되면 서울 지하철 1~8호선은 감축 운행이 이뤄진다. 평상시 대비 운행률은 1호선 53.5%, 2호선 72.9%, 3호선 57.9%, 4호선 56.4%, 5~8호선은 79.8%다. 주말 운행률은 전 노선에서 절반 수준이 된다.
연합교섭단은 지난 1일부터 4일까지 파업 찬반투표를 진행했다. 전체 조합원 1만3831명 중 1만2292명(88.9%)이 참여했고 이 중 79.7%(9793명, 전체 인원 대비 70.8%)가 파업에 찬성했다. 반면 공사 측은 안전 인력을 감축할 계획이 없으며 조리원 등 외주에 맡기는 방식으로 인력을 줄여나갈 계획이라고 밝혔다. 공사 관계자는 “새로 인력감축안을 발표한 것이 아니고 지난해 5월쯤 이야기가 나온 혁신안대로 하겠다는 것”이라며 “정확한 감축 규모는 추후 노조와 협의해 결정할 것”이라고 말했다.
서울지하철의 파업은 2016년 성과연봉제 반대 총파업 이후 6년 만이다. 연합교섭단은 서울교통공사의 재정위기 타개를 위해 2015년 6월 이후 한 차례도 오르지 않았던 지하철 요금 인상과 시와 정부의 부채 해결 노력 등도 요구했다. 이들은 조만간 오 시장에게 공문을 보내 공식 면담을 요청할 계획이다.
천금주 기자 juju79@kmib.co.kr
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