부산도시철도망구축계획 정부 심의 통과...서부산개발 탄력

부산도시철도망구축계획이 정부 심의를 통과해 서부산개발이 탄력을 받을 전망이다.

국회 산업통상자원위원회 소속 김도읍 의원(부산 북구·강서구을, 자유한국당)은 “하단~녹산선, 강서선이 투자우선순위 1·2순위로 확정된 ‘부산도시철도망구축계획’이 국가교통위원회 심의를 통과해 내부결제를 진행 중으로 이달 내 고시가 될 것”이라고 24일 밝혔다.

‘도시철도법’에 따르면 광역지자체는 도시철도를 건설·운영하려면 10년 단위의 도시철도망구축계획을 수립해 국가교통위원회의 심의를 거쳐 국토부 장관의 승인을 받아야 한다.

이번에 고시를 앞두고 있는 부산도시철도망구축계획은 2025년까지 부산시내 전역에 7개 노선, 총연장 82㎞의 도시철도를 신설하는 계획으로 사하구 하단에서 강서구 녹산까지 14.4㎞ 경전철 노선이 투자우선순위 1순위, 강서구 명지오션시티에서 강서구 대저동까지 21.3㎞ 트램 노선이 2순위로 국제신도시, 에코델타시티 및 연구개발특구 조성 등 서부산 개발에 따라 서부산도시철도를 최우선적으로 추진하게 된다.

부산시는 지난해 12월 도시철도망구축계획 최종안을 국토부에 제출했고, 국토부는 이례적으로 통상 1년 정도 걸리는 행정절차를 단축해 조기에 마무리 했다.

김 의원은 “도시철도망구축계획이 조기에 확정돼 주민들의 이동편익 증진뿐만 아니라 서부산 개발의 기폭제 역할을 할 것으로 기대한다”고 말했다.

부산=윤봉학 기자 bhyoon@kmib.co.kr

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