[이제는 지방시대] 취약한 경기북부 교통환경, TTS로 확 바꾼다

올해 개청 5주년을 맞은 경기북부경찰청이 경기북부 교통환경을 획기적으로 변화시킬 ‘교통종합개선계획(Traffic Total Solution·TTS)’를 추진하고 있다.

지난 1월 취임한 우종수 경기북부경찰청장은 주민들과 소통하면서 경기북부 도로·교통환경이 상대적으로 취약하다는 인식과 교통안전에 대한 관심이 높다는 것을 확인했다. 우 청장은 세월호 사고를 비롯해 코로나19 사태로 높아진 국민의 안전에 대한 욕구 및 관심에 부응하는 게 경찰의 최고 책무라고 생각하게 됐다. 그래서 TTS를 추진해 정부 국정과제인 ‘국민의 안전과 생명을 지키는 안심사회’ 만들기에 동참하기로 했다.

TTS는 사고예방·정체해소·도로기능 향상을 목표로 추진한다. 주요 내용으로는 ‘안전속도 5030계획’에 따른 속도 제한 및 하향 조정, 사고가 잦은 지점에 대해 도로의 구조·선형·차로 조정을 위한 도류화 사업 및 노면표시 정비 추진, 정체교차로 및 정체구간 해소를 위해 축선 상 영향을 미치는 전·후 신호체계 개선, 시간대별 교통량 변화를 반영하는 TOD신호기 확대와 신호연동화 추진 등이다. 또 어린이보호구역 및 과속 위험구간 무인단속 장비를 획기적으로 확충하고 자동차 전용도로 등 고속화도로 지점단속을 구간단속으로 전환한다. 중앙분리대·가로조명·안전펜스 등 도로시설과 교통안전표지 등 교통안전시설의 확충 및 노후 시설의 개선, 교통경찰들의 가시적 노출근무 확대, 국민 요구 지점에 교통경찰 적극 배치, 음주운전·이륜차 난폭운전 등 고위험·고비난 위반행위 단속 강화 등도 포함된다.

TTS는 경찰의 독자적 추진사업으로 진행되는 게 아니다. 경기도, 서울지방국토관리청, 시·군 등 도로관리청과 협업시스템으로 진행한다. 경기북부경찰청은 지난 5일 경기도, 서울지방국토관리청, 도로교통공단, 한국교통안전공단 등 5개 유관기관과 업무 협약을 체결했다. 경기북부경찰청은 TTS를 지속 가능하고 실효성이 있는 사업으로 추진하기 위해 이들 기관과 지속해서 소통하며 협력하겠다는 계획이다. 또 협업을 통해 필요사업에 대한 예산을 지원받아 원활하게 사업을 진행하고, 대국민 홍보활동 및 개선사업과 효과분석 사업에 대한 기술적 지원도 가능할 것으로 기대하고 있다.

특히 신호체계 개선, 도로 및 교통시설 개선 및 확충, 단속 등 교통안전활동 강화 등 안전도 제고 및 기능향상 중심으로 계획돼 비교적 단기간, 저예산으로 연간 수천억원에 달하는 경제적 효과가 나타날 것으로 전망하고 있다.

경기북부경찰은 올해 TTS를 추진하면서 경기북부지역 12개 노선(국도 9개, 지방도 1개, 시도 2개 노선) 총연장 596.1㎞ 구간에 300여개의 개선과제(정체해소 56곳, 사고위험 87곳, 과속위험 75곳, 시설개선 82곳)를 명시했다. 즉시, 단기, 중기, 장기 과제로 구분·관리해 추진사항에 대한 시스템적 확인·통제를 쉽게 만들었고, 개별사업 및 전체적 관점의 효과분석 또한 가능하다.

선택과 집중의 원리에 맞춰 경기북부지역 도로 총연장 3670㎞ 중에서 16%에 해당하는 주요도로를 선정했다. 개선과제도 계획수립 당시 179개였지만, 지속적으로 추가 발굴해 현재 300여개로 확대했다. 추진 과정 중 개선 완료와 추가 발굴(선정)이 포함되면 개선과제가 유동적일 수 있지만, 향후 효과분석을 위해 먼저 선정한 개선과제에 집중할 계획이다.

경기북부경찰청 관계자는 “올해 본격적으로 시행되는 자치경찰제의 도입에 따라 앞으로 경찰도 자치단체와 새롭고 실효적인 협업시스템에 대한 진지한 고민이 필요하다”며 “TTS는 도로교통 유관기간 간 장벽도 없애고 경찰서 및 지자체 관할을 뛰어넘어 ‘안전과 소통’이라는 두 마리 토끼를 동시에 잡을 것”이라고 밝혔다.


“가장 안전한 경기북부를 만들기 위해 경기북부경찰이 최선의 노력을 다하겠습니다.”

개청 5주년을 맞은 경기북부경찰청의 올해 주요 목표 중 하나는 안전한 경기북부 교통 환경 조성이다.

우종수(사진) 경기북부경찰청장은 “취임 후 주민들과 소통하며 안전한 교통 환경을 조성해 달라는 목소리가 컸다”면서 “이를 위해 교통종합개선계획(TTS)을 추진하게 됐다”고 밝혔다.

경기북부경찰은 지난 1월부터 TTS를 추진하면서 암행순찰차 운영, ‘안전속도 5030’ 지역 외곽 확대 추진 등 다양한 교통 정책을 펼치고 있다.

경기북부경찰은 올해 2월 22일부터 일반도로에서 암행순찰차를 운영하기 시작했다. 지난달 22일부터는 행정차량을 암행순찰차로 개조해 배치했다. 우 청장은 “암행순찰차 홍보·계도에 중점을 두고 고위험 위반행위 위주의 선별 단속에 나선 결과 사고와 직결될 수 있는 주요 위반행위 200여건을 단속했다”면서 “암행순찰차는 사고 위험성이 높은 오토바이에 집중하는 한편 5월 13일부터 도로교통법이 개정된 개인형 이동장치(PM) 관련 현장 홍보 활동 등 교통사고 예방에 선제적으로 대응하겠다”고 말했다.

또 도시부 외곽 도로까지 5030 속도 정책을 확대 추진하면서 보행자가 안전한 환경을 조성할 방침이다.

우 청장은 “TTS는 기존에 각 경찰서, 도로관리청, 도로교통공단 등 여러 기관이 각자 추진해오던 도로환경 개선업무를 협업해 동시에 추진하는 사업”이라며 “단기간 저예산으로 교통안전 강화 효과를 비롯해 여러 유관기관이 협업해 함께 문제를 해결하는 긍정적 협업 모델을 제시할 것으로 기대된다”고 했다.

의정부=박재구 기자 park9@kmib.co.kr

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