아우디·포르쉐 배출가스 조작 적발… 환경부, 과징금 141억원 부과 방침

정부가 독일 자동차회사인 아우디 폭스바겐 포르쉐의 14개 차종에 배출가스 조작 소프트웨어가 장착된 사실을 확인하고 리콜 명령을 내렸다. 과징금도 최대 141억원을 부과할 방침이다.

환경부는 아우디의 A7 3.0 TDI 콰트로 등 11개 차종, 폭스바겐의 투아렉 V6 3.0 TDI BMT 1개 차종, 포르쉐의 카이엔과 마칸S 2개 차종 총 1만3016대에서 배출가스 조작 소프트웨어가 적발됐다고 3일 밝혔다. 환경부는 지난해 8월부터 아우디폭스바겐코리아㈜와 포르쉐코리아㈜가 국내에 판매한 3000㏄급 경유차를 대상으로 배출가스 조작 여부를 조사했다. 이번에 적발된 소프트웨어는 ‘이중 변속기 제어’와 ‘실제 운행 조건에서 배출가스 재순환장치(EGR) 기능 저하’ 두 종류다.

이중 변속기 제어는 운전대 회전 각도에 따라 배출가스 재순환장치의 가동이 달라지게 했다. 운전대가 회전하지 않는 실험실 인증시험 땐 배출가스 재순환장치가 가동돼 배출가스 중 질소산화물 농도가 실내 인증기준(㎞당 0.18g)에 적합하도록 했다. 하지만 운전대 회전각도가 큰 실제 도로 주행에선 재순환장치가 제대로 작동하지 않아 인증기준의 11.7배(㎞당 2.098g)였다. 2012년 8월부터 2014년 6월 사이 판매된 아우디 A7(3.0L) A8(3.0L) A8(4.2L) 3개 차종에 적용됐다.

나머지 11개 차종은 시동 후 1100초(약 18분)까지만 배출가스 재순환장치의 가동률을 높이고 이후에는 배기가스 온도가 낮아져도 장치가 제대로 작동하지 않게 했다. 인증시험 시간이 1180초란 점을 감안한 것이다. 독일 정부도 지난해 이 소프트웨어가 적용된 차종에 판매정지와 리콜 명령을 내렸다. 환경부는 “10일 동안 두 수입사의 의견을 들은 뒤 이달 중으로 과징금을 부과하고 인증취소(판매정지) 처분을 내릴 예정”이라고 말했다.

손재호 기자 sayho@kmib.co.kr