설악산 후폭풍… 지자체 케이블카 바람

설악산 오색 케이블카 사업이 승인된 이후 전북지역 지방자치단체들이 케이블카 설치를 재추진해 논란이 일고 있다. 지자체들은 케이블카를 활용해 지역경제 활성화를 앞당기겠다고 주장하고 있는 반면, 환경단체들은 환경훼손과 예산낭비 등이 우려된다며 강력 반대하고 있다.

13일 전북 시·군에 따르면 진안군은 마이산에 케이블카를 설치키로 하고 관련 타당성 용역을 진행하고 있다.

진안군은 “이 사업은 1997년 공원계획에 반영된 것”이라며 “현 시점에 맞게 타당성 용역을 진행해 그 결과에 따라 사업을 추진할 계획”이라고 밝혔다. 이항로 군수는 “마이산을 세계적인 관광지로 만들기 위해서는 케이블카 건립이 필요하다”고 말했다.

전북환경운동연합과 진안녹색평화연대 등 10개 단체는 진안군청 앞에서 ‘마이산 케이블카 추진 타당성 용역 중단 촉구’ 기자회견을 여는 등 반대 목소리를 높이고 있다. 이들은 “수익 대비 경제성도 낮아 애물단지로 전락할 가능성이 높다”고 주장했다.

남원시는 남원 허브밸리∼바래봉 2.1㎞ 구간으로 노선을 변경, 지리산 케이블카 설치를 재추진하고 있다. 남원시는 250억원을 들여 이 사업을 펼치기로 하고 관련 공원계획 변경과 환경영향평가를 포함한 용역비 3억원을 확보했다.

시는 당초 421억원을 투자해 반선지구∼반야봉 인근 6.6㎞ 구간에 케이블카 설치를 추진했으나 2012년 국립공원위원회 심의에서 부결되자 노선을 변경했다. 시는 같은 지리산 내 케이블카 설치를 추진하고 있는 전남 구례와 경남 산청·함양군 등과 치열하게 경합하고 있는 상황이다.

진안=김용권 기자 ygkim@kmib.co.kr