“시장과 시의원들은 도시철도를 표심얻기에만 사용했습니다.”
이달 말 예정이던 김포도시철도 개통이 또 다시 개통 지연된다는 소식에 지역 주민들의 분노가 확산되고 있는 가운데 이 문제에 대한 감사와 관련자 처벌을 요구하는 청와대 국민청원이 시작됐다.
8일 청와대 국민청원 게시판에 ‘김포 도시철도 개통 지연에 대한 철저한 감사와 관련자 처벌을 부탁드립니다’라는 글이 올라와 오전 10시 이미 3800명을 넘어섰다.
청원자는 “도시철도 개통에 맞춘 출퇴근, 보육, 교육, 자영업 등 시민의 생활영역에 대한 계획들이 무너졌다”면서 “시장을 비롯하여 시의원, 시청 철도과 공무원들은 반드시 책임을 져야 할 것”이라고 말했다.
또 “주먹구구식의 보완과 대응책으로는 나와 내가족이 믿고 탈 수 있을지 모르겠다. 탈선사고가 생기지는 않을지, 또 해당 지적사항에만 집중하여 다른 부분에서의 안전사고가 발생되지는 않을지, 시청의 말을 믿을 수가 없다”면서 “김포 도시철도의 설계부터 현재와 개통까지의 진실을 알고 싶다”고 요구했다.
청원자는 회전구간에 의한 안전성 문제가 시운전이 끝나고 난 뒤에야 뒤늦게 공개된 점, 노조원들이 파업까지 벌이며 안전성 문제를 지적한 점, 안전성에 문제가 있는 데도 개통 전 시승식을 한 점 등을 구체적으로 지적하며 철저하게 감사해 달라고 주장했다.
앞서 정하영 김포시장은 지난 5일 긴급 기자회견을 열고 “김포도시철도 차량에서 차량 떨림 현상이 발생해 개통 연기가 불기피하다”고 밝혔다.
23.67㎞ 구간 총 사업비 1조5086억원이 투입된 김포도시철도는 당초 2018년 11월 개통을 목표로 추진되다 2019년 7월 27일로 개통이 한차례 연기된 바 있다.
국토교통부는 지난 3일 김포도시철도의 떨림 현상과 안전성 검증에 대해 공신력 있는 기관의 검증을 요구하는 문서를 시달했다. 이에 김포시는 공신력 있는 2개 기관을 선정해 떨림현상의 원인 및 대책을 검증받고 검증 결과보고서를 국토부에 제출할 예정이다. 원인분석 및 행정절차 등 2개월 정도 소요할 것으로 시는 전망하고 있다.
김포도시철도 개통 지연이 발표되자 사회관계망서비스(SNS)와 주민 온라인 커뮤니티 등에는 비난글이 쏟아지고 있다. 주민소환제나 촛불집회를 추진하겠다는 움직임도 나타나고 있다.
김포시는 8~9일 오후 7시30분 각각 김포아트센터와 김포아트홀에서 김포도시철도 개통 연기와 관련된 시민 설명회를 개최한다.
김남중 기자 njkim@kmib.co.kr