홀대 받는 광양항에 지역여론 불만 고조

[쿠키 사회] 4년 만에 부활된 해양수산부의 항만개발정책에 광양항에 대한 구체적인 개발전략이 전혀 없는 것으로 나타나 지역주민의 반발이 거세다.

13일 광양시에 따르면 광양항에 대한 개발정책과 활성화 대책을 촉구하는 광양지역 기초·지방의회와 시민단체들의 목소리에도 불구하고 지난 11일 윤진숙 해양수산부장관의 광양항 첫 방문 결과는 지역주민의 실망감을 더욱 깊게 하고 있다.

윤 장관은 방문 당시 여수광양항만공사로부터 광양항 현황보고를 받은 뒤 “광양항의 인프라가 잘 돼 있어 활성화시키려 생각하고 있고, 그런 쪽으로 정책을 잡아가고 있으니 너무 걱정 안 해도 될 것 같다”고 말했다. 하지만 자치단체와 시민단체 등은 윤 장관이 실질적인 광양항 활성화 지원대책에 대한 언급이 전혀 없이 원론적 입장만 표명해 “얼굴 알리기에 그쳤다”고 비난하고 있다.

광양시는 이날 윤 장관에게 광양~일본 카페리 재취항과 광양항 국제여객선터미널 신축, 광양항 배후단지 지식산업센터 건립, 동북아 원자재 비즈니스 쇼룸 구축 등 현안사업 지원을 건의했다.

광양항 물동량은 200만 TEU를 넘어선 지 2년이 지나지 않은 상태다. 항만의 자립 기틀을 마련하기 위해서는 연간 물동량이 300만 TEU 이상이 돼야한다는 게 전문가들의 분석이다. 항만의 항차수가 많아지고 물동량이 늘면 선박증가와 물량창출이 자연스럽게 증가하기 때문이다.

따라서 광양항이 300만 TEU 이상의 물동량을 달성하려면 정부의 적극적인 항만지원정책이 절실하다는 것이다.

앞서 광양시의회는 지난 10일 광양항 활성화를 위한 정부정책 반영을 촉구하는 결의안을 채택했고, 전남도의회도 지난달 30일 같은 내용의 결의안을 채택한 바 있다.국민일보 쿠키뉴스 광양=김영균 기자 ykk222@kmib.co.kr

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