최고 상금 5억원이 걸린 미세먼지 저감 오디션 ‘서울글로벌챌린지’의 최종 후보 기업들이 실전 경쟁에 돌입한다. 170년 역사의 글로벌 기업부터 국내 신생기업까지 총 10개 기업이 서울 지하철 역에서 경합을 펼친다.
서울시는 지방자치단체 최초로 시도하는 경쟁형 기술개발(R&D)인 ‘서울글로벌챌린지 2019-2020’의 ‘현장평가’를 시작한다고 1일 밝혔다.
서울글로벌챌린지는 전 세계 혁신가들이 경쟁을 통해 시민수요가 많고 난도가 높은 도시문제의 해결책을 찾는 일종의 정책 오디션이다. 이번 프로젝트에는 한국 미국 프랑스 일본 등 8개국 총 106개 제품 솔루션이 접수됐다. 10:1의 경쟁을 뚫고 10개 기업(국외 4개, 국내 6개)만이 생존했다.
10개 기업은 1월 한 달 간 서울지하철 곳곳에서 기술력 검증에 나선다. 터널, 승강장, 전동차 내부에 제품 솔루션을 설치 가동하고 미세먼지 저감효과를 평가받는다. 지하철 미세먼지에 대한 사전교육을 이수한 ‘시민평가단’의 평가도 이뤄진다.
터널 분야에서는 4개 기업이 경합한다. 후지전기(일본)는 판교 지하도로, 우면산터널 등에 교류형 전기집진기를 설치한 경험이 있다. 국내기업 이앤엠과 함께 미세먼지 저감장치 통합솔루션 기술을 선보인다.
삼우시스템(국내)는 고효율(MERV 13등급) 금속필터와 건식 자동재생 기술을 통해 터널 내 미세먼지를 잡을 계획이다. 부산역 등에서 실증을 거쳤다. 리트코(국내)는 10년간의 연구개발을 거쳐 개발한 양방향 전기집진장치를 통해 환기구 내 미세먼지 저감에 나선다.
클린어스텍(국내)은 미국 식품의약국(FDA)과 환경청(EPA)에서 승인된 식품·의약품·화장품 등에 쓰이는 원료를 이용한 친환경 먼지억제제(폴리머 블랜드)를 만들었다. 미세먼지 세척과 재비산까지 막겠다는 계획이다.
승강장 분야에서는 4개 기업이 경쟁한다. 코닝(미국)은 1851년 미국에서 설립돼, 스마트폰에 흔히 쓰이는 강화유리인 ‘고릴라 글라스’를 생산하는 유명 글로벌 기업이다. 세라믹 허니콤 필터로 승강장 미세먼지 저감에 도전한다. 국내기업인 SNS와 함께 한다.
스타크랩(프랑스)은 고농도 염수를 이용한 습식 여과 공기청정기를 설치하고 그 효과를 검증한다. 파리역에 시험 설치, 운영하고 있다. 올스웰(국내)은 공기 유동 제어기술을 통해 승강장 내 오염물질을 효과적으로 배출시키는 솔루션을 승강장에 적용할 계획이다. 부산역 및 학교 실내체육관 등에서 효과를 검증했다.
피엠랩(국내)은 지난해 2월 설립된 신생기업으로 기존 미세먼지 집진기술의 한계(오존 발생 등)를 해결한 유전영동 집진기술을 적용한 솔루션을 선보인다.
전동차 분야에서는 2개 기업이 맞붙는다. 위브에어(캐나다)는 전동차 미세먼지 저감을 위한 적응형 먼지 필터와 예측 분석 시스템을 갖춘 공기청정기를 설치해 효과 검증에 나선다. 한륜시스템(국내)은 인천1호선 전동차에 공기질 개선장치를 설치한 경험이 있는 기업이다. 전동차용 공기청정기와 출입문 에어커튼을 함께 설치해 미세먼지를 제거하고 그 공기를 전동차 안에 머물게 하는 솔루션으로 현장평가를 받을 예정이다. 최종 우승팀은 ‘종합평가위원회’의 현장평가와 시민평가단의 평가를 종합해 2월 초 선정한다.
오주환 기자 johnny@kmib.co.kr
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