투싼과 스포티지 경유 차량 4만여대가 배출가스 부품불량으로 결함시정(리콜)에 들어간다.
환경부는 현대·기아차가 최근 제출한 리콜 계획을 승인했다고 24일 밝혔다. 현대·기아차는 25일부터 대상 차량 소유자에게 결함 사실을 알리고 리콜을 개시한다.
리콜 대상은 최신 배기가스 배출기준(유로6)이 적용된 차량이다. 지난해 6월 29일부터 올해 6월 15일 사이에 제작된 투싼 2.0 3개 차종 2만1720대와 지난해 6월 29일부터 올해 6월 14일에 생산된 스포티지 2.0 3개 차종 1만9785대 등 총 4만1505대다.
문제가 된 부품은 배출가스 안의 초미세먼지나 미세먼지 같은 입자상물질(PM)을 제거하는 매연저감장치(DPF)와 이 부품의 운전 조건을 제어하는 전자제어장치 소프트웨어다.
해당 차량은 전자제어장치의 배출가스 온도 제어 소프트웨어가 매연저감장치의 재질 특성을 충분히 반영하지 못함으로써 제 기능을 하지 못하고 있는 것으로 파악됐다.
매연저감장치에 쌓이는 매연을 주기적으로 태워 없애는 작업 도중에 정차하면 필터의 내열한계온도(섭씨 1150도)를 초과할 수 있고, 이로 인해 매연저감장치가 손상되면서 배출가스 자기진단장치의 경고등이 켜지는 문제가 발생했다.
이에 따라 현대·기아차는 전자제어장치 소프트웨어를 개선하고 손상된 매연저감장치는 무상교체하는 결함시정계획을 환경부에 최근 제출했다.
전자제어장치 소프트웨어 개선은 결함시정 대상 4만1505대에 모두 적용되며, 배출가스 온도제어 방식을 개선해 매연저감장치의 온도가 내열한계 이내로 유지되도록 설정한다. 매연저감장치가 손상돼 배출가스 자기진단장치의 경고등이 점등된 경우에는 해당 장치를 신품으로 무상 교체할 방침이다.
리콜 대상 차량 소유자는 전국 현대·기아차 직영 및 협력 서비스센터에서 전자제어장치 소프트웨어 개선과 함께 매연저감장치 점검을 받을 수 있다. 자세한 사항은 현대차(080-600-6000)와 기아차(080-200-2000) 고객센터로 문의하면 된다.
모규엽 기자 hirte@kmib.co.kr
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