태영건설 워크아웃 신청을 계기로 유동성 위기가 거론되는 건설사들이 “우리는 문제없다”며 서둘러 진화에 나서고 있다. 금융권에서 흘러나오는 보수적 전망이 그대로 받아들여져 실제 사업 추진에 차질을 빚을까 염려하는 모습이다.
롯데건설 관계자는 7일 국민일보에 “유동성 문제가 2022년 10월에 한번 이슈가 되고서 현금 보유를 2조3000억원까지 확보하고 우발채무를 줄이기 위해 수주 대신 착공 분양에 좀 더 중점을 두며 충분히 대응하고 있다”며 “우발채무는 지난해 1조6000억원 감소했고 올해는 2조원 가까이 줄일 계획”이라고 말했다. 우발채무는 시공사가 PF(프로젝트파이낸싱) 대출 보증을 섰다가 사업이 진행되지 않았을 때 떠안게 되는 빚이다.
롯데건설은 지난 4일 보도자료를 통해 “올해 1분기 만기가 도래하는 미착공 PF 3조2000억원 중 2조4000억원은 1월 내 금융기관 펀드 조성 등을 통해 본 PF 전환 시점까지 장기 조달 구조로 연장할 것”이라며 “나머지 8000억원은 1분기 내 본 PF 전환 등으로 우발채무를 해소할 예정”이라고 밝혔다.
앞서 하나증권은 보고서에서 “롯데건설은 서울을 제외한 지역의 미착공 PF가 약 2조5000억원으로 추정된다”며 “최근 해당 지역 청약 결과가 부진하다는 것을 감안했을 때 롯데건설의 유동성으로 보면 부담스러운 수준”이라고 평가했다.
롯데건설은 “미착공 PF로 언급된 3조2000억원 중 서울 등 수도권과 지방 사업장이 각각 1조6000억원 규모”라며 “지방 사업장도 부산 해운대 등 도심지에 위치해 분양성이 우수한 곳이라 문제가 없을 것”이라고 반박했다.
동부건설도 보도자료를 내고 “지난해 4분기 해외 현장 공사대금과 준공 현장 수금, 대여금 회수 등으로 3000억원의 유동성을 선제적으로 확보해 재무 안전성을 유지하고 있다”며 자금난 우려에 선을 그었다.
하이투자증권은 지난 2일 보고서에서 “동부건설은 지난해 3분기 기준 단기차입금 규모가 4189억원에 달하는 반면 현금성 자산은 583억원에 그쳤다”고 지적했다. 이런 현금 자산 감소는 금융비용 절감을 위해 높은 금리의 채무증권을 상환하면서 일시적으로 나타난 현상이라고 동부건설은 해명했다.
PF 우발채무에 대해서는 “지난해 3분기 기준 PF 우발채무 규모는 보증 한도 기준 2000억원대”라며 “전체 PF 시장 규모가 134조원에 달한다는 것을 감안하면 매우 낮은 수준으로 리스크가 없다”고 잘라 말았다.
강창욱 기자 kcw@kmib.co.kr
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