경기도와 수원·용인·성남·화성 등 4개 시가 3일 ‘서울 3호선 연장·경기남부 광역철도’ 사업의 타당성 조사 용역을 공동으로 발주했다.
서울 3호선 연장·경기남부 광역철도 사업은 경기 고양시 대화역에서 서울 송파구 오금역에 이르는 노선을 성남~용인~수원~화성까지 연장하는 사업이다.
도와 4개 시는 교통난이 가중되는 경기남부 지역의 교통 불편을 해소하고, 대규모 개발사업에 선제적으로 대처하기 위해 사업을 추진하게 됐다. 타당성조사 공동용역은 수원시에서 주관해 발주하고 비용은 수원·용인·성남·화성 4개 시가 공동 부담해 내년 7월까지 1년간 진행된다.
용역은 서울 3호선 연장 및 신규 철도사업 최적 노선 대안 검토, 차량기지 이전 대상지 후보지 검토, 노선의 경제성 및 재무성 분석, 사업시행방식 검토 등을 수행한다. 특히 지난 2월 서울시가 발표한 ‘수서차량기지 입체복합개발’ 계획을 고려해 보다 효율적인 3호선 연장방안을 마련하는 데 중점을 두기로 했다.
도는 타당성조사 공동용역에서 최적 노선이 검토되면 이를 토대로 제5차 국가철도망구축계획에 반영될 수 있도록 국토교통부에 건의할 예정이다.
앞서 김동연 경기도지사와 이재준 수원시장, 이상일 용인시장, 신상진 성남시장, 정명근 화성시장 등은 지난 2월 교통난 해소 대안 마련을 위한 상생협약을 체결했다. 도는 협약에 따라 실무협의체를 구성해 운영하고 있다. 수원·용인·성남·화성 등 4개 시 간 의견 조율 등 원활한 사업 추진을 위해 집중하고 있다.
지난 5월에는 수원·용인·성남·화성 등의 시장이 오세훈 서울시장을 만나 “서울시와 경기남부권의 중장기적 교통 문제를 해결할 수 있도록 서울 3호선 연장·경기남부 광역철도 공동사업에 협조해 달라”고 요청했다. 이에 대해 오 시장은 “수원·용인·성남·화성 등 4개 도시의 3호선 연장 추진 의지를 확인했다”며 “서울시도 수서차량기지 개발계획과 관련해 용역을 진행 중인 만큼 함께 최적의 방안을 모색해 보자”고 답했다.
남동경 도 철도항만물류국장은 “서해선 대곡~소사구간 개통, 경원선 전철화 동두천~연천 구간이 올해 하반기 개통을 앞두는 등 철도사업이 조금씩 결실을 맺고 있다”면서 “경기도는 도민의 출퇴근 1시간 여유를 위해 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.
의정부=박재구 기자 park9@kmib.co.kr
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