부산 도심 동~서를 관통하는 지하고속도로(대심도) 민자 건설사업이 본격화 된다. 부산시는 ‘만덕~센텀 도시고속화도로’(위치도)에 대한 민간투자사업 실시계획 승인을 고시하고, 사업시행자와 관련기관에 통보했다고 4일 밝혔다.
만덕~센텀 도시고속화도로는 만덕대로와 충렬대로 등 기존 간선도로의 상습적인 교통체증을 해결하고, 동·서부산권을 연결하는 간선도로망을 확충하기 위해 민간투자로 시행하는 사업이다. 북구 만덕동~중앙로~해운대구 재송동 센텀시티를 연결하는 지하 40m 대심도 지하터널이자 총 연장이 9.62㎞, 왕복 4차로에 달하는 양방향터널로 총 사업비는 민간투자비 5885억원을 포함한 국·시비 등 7832억원이다.
이번 사업은 지난 2013년 GS건설 컨소시엄으로부터 민간투자사업 제안서를 제출받아 이듬해인 2014년부터 민자사업 적격성조사와 시의회 동의, 제3자 제안공고, 실무협상과 본 협상 등 절차를 거쳤다. 이어 지난해 1월에는 실시협약을 체결했고, 올 6월 실시설계가 마무리돼 사업시행자가 실시계획 승인을 신청해왔다.
시는 두 달여 간의 실시계획 승인과 관련해 관계기관과 협의를 거친 뒤 지역 업체와 자재 등을 우선 사용하는 것을 조건으로 이번 계획을 승인했다. 이에 사업시행자인 동서고속화도로주식회사는 지역경제 활성화를 위해 지역 업체와 자재, 장비를 우선 사용해야한다.
시 관계자는 “만덕~센텀 도로의 일평균 교통량은 5만4000대로, 부산의 대표적인 교통정체 구간”이라며 “이번 사업을 통해 만덕에서 해운대간 통행시간은 현재 40분에서 10분대로 단축되고, 만덕대로·충렬대로·중앙대로의 평균 통행속도도 시간당 5~10㎞ 개선되는 효과가 있을 것”이라고 말했다.
한편 만덕~센텀 도시고속화도로는 23일 기공식을 개최하고, 상수관로 등 지하지장물 이설 등을 실시한 이후 오는 11월에 착공한다. 2024년 10월에 준공될 예정이며 같은 해 11월부터는 본격적으로 운행에 나설 계획이다. 대심도의 정식 명칭은 차후에 도로명 선정 위원회에서 결정한다.
대심도의 진·출입로는 만덕·중앙·센텀IC 등 3곳이다. 통행 요금은 첨두 시간(차량 통행이 많은 오전 7시에서 낮 12시, 오후 4시에서 밤 9시까지)은 1860원, 심야(자정부터 오전 5시까지)는 800원, 그 외의 시간에는 1200원을 받는다. 중앙IC를 통해 들어가거나 나와 대심도를 절반만 이용할 때의 요금은 각각 1032원, 444원, 666원이다.
사업 시행자는 GS건설 등 10개사가 모인 특수목적법인 부산동서고속화도로㈜로, 대심도를 40년간 운영하며 통행료를 받고 이후 시에 기부채납한다.
부산=윤봉학 기자 bhyoon@kmib.co.kr
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