국제스피드스케이트장 유치전이 뜨겁게 달아오르고 있다. 강원도에서만 춘천 철원 원주 등 3곳이 도전장을 내밀었다. 경기 양주와 동두천까지 더하면 5개 시·군 경쟁 체제다.
춘천시는 지난해 3월부터 유치 추진단을 꾸리고 온·오프라인 서명운동에 나서는 등 붐업 조성에 나섰다. 현재까지 1만2000여명이 넘게 참여하는 등 분위기가 뜨겁다. 춘천시는 1934년부터 이어져 온 빙상대회 유치 역사, 송암스포츠타운 내 부지 확보, 수도권과 가까운 교통망 등을 강점으로 내세우고 있다.
지난 1934년 옛 춘성군체육협회 주최 빙상경기대회를 시작으로 제52회 전국체육대회 동계빙상대회(1971년), 동계아시안게임(1991년) 등을 연 빙상의 본고장임을 알리며 유치 당위성을 강조하고 있다.
육동한 춘천시장은 “앞으로 국제스케이트장 유치를 위해 다양한 행사를 마련해 추진해 나가겠다”고 말했다.
철원군은 옛 부대 유휴시설 활용 가능성과 수도권 1시간 내 접근성, 지역 균형발전, 소외된 접경지역에 대한 배려 등을 들어 경기장 유치 최적지임을 강조하고 있다.
옛 부대 내 시설물 철거를 마쳤고 환경정화도 올해 9월 완료될 예정이라 신속한 사업 추진이 가능하다는 점을 최대 장점으로 꼽고 있다. 군부대 유휴지 활용이 국방부와 문화체육관광부, 대한체육회, 지자체 등 부처 간 협력 강화 모델로 모범 사례가 될 수 있다고 강조했다.
이현종 군수는 “성공한 관광지로 변모한 철원의 새 성장 동력이 될 동계스포츠 시설이 꼭 필요하다”고 말했다.
원주시는 1975년부터 50여년 동안 지역 개발의 걸림돌이었던 판부면 서곡리 옛 1107야공단 미활용 군부대 터를 국제스케이트장 후보지로 제안했다.
수도권과 가까운 광역교통망, 우수한 의료 인프라, 주변 대학을 통한 선수들의 훈련과 학습의 편리한 병행, 강릉시, 평창군과 연계한 동계스포츠 벨트 완성 등을 입지 조건으로 제시했다. 원강수 원주시장은 “유치 도전이 다소 늦어 어려운 점도 있지만, 민선 8기 들어 한층 강화된 경쟁력을 발판 삼아 국제스케이트장을 유치해 원주시에 없는 빙상 스포츠 자산을 확보하겠다”고 밝혔다.
양주시는 의정부시와 손을 잡고 유치전에 나섰다. 두 지자체는 지난 2일 국제 스피드 스케이트장 공동 추진 협약을 체결했다. 앞으로 스케이트장 유치를 위한 공동 대응 협약과 유치 성공 때 두 시의 주민에게 모두 혜택을 주기 위해 노력할 방침이다. 양주시는 광사동 일대 11만㎡를 스케이트장 건립 후보지로 제안한 상태다. 양주시는 해당 부지가 GTX-C 노선 연장, 수도권 제2순환고속도로 개통, 전철 7호선 연장 예정 등 뛰어난 교통 여건과 인근에 배후도시를 갖추고 있는 점을 강점으로 꼽고 있다.
동두천시는 지난해 12월 유치 전담팀을 꾸려 준비를 이어오고 있다. 동두천시는 1999년 빙상단을 창단한 이후 다양한 국제 대회에서 우수한 성적을 거두었던 빙상의 도시로 올해 1월 빙상단을 재창단했다. 또 쇼트트랙 빙상장 건립에 대한 타당성 용역을 완료하는 등 일찍부터 유치를 위한 준비를 이어오고 있다.
대한체육회는 조선 왕릉의 세계문화유산 등재로 불가피하게 이전해야 할 태릉국제스케이트장을 대체할 400m 규격의 국제스케이트장 건립을 공모 사업으로 추진 중이다. 사업비 2000억원이 전액 국비로 충당된다. 대한체육회는 3월까지 지자체가 제출한 유치제안서를 심사한 후 현지답사와 2차 심사에 나설 예정이다. 최종 부지는 이르면 4월쯤 결정되며 발표는 올 상반기 안에 이뤄질 전망이다.
춘천=서승진 기자 sjseo@kmib.co.kr
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