경기도 건설본부는 도가 관리하는 지하차도에 긴급상황을 대비한 24시간 실시간 모니터링용 CCTV와 지하차도 통제를 위한 진입차단시설을 설치한다고 27일 밝혔다.
도건설본부는 최근 집중호우로 발생한 오송 지하차도 침수 사고 등 긴급 상황에 대비하기 위해 화성 숙곡·천천, 남양주 동연평·용신 등 4곳에 9월까지 24시간 실시간 모니터링용 CCTV를 설치할 예정이다.
또 화성 숙곡, 남양주 동연평·용신 등 3곳에는 올해 말까지 신속하게 지하차도를 통제할 수 있는 진입 차단시설을 설치할 계획이다. CCTV와 진입차단시설이 설치되는 곳은 지하차도 시·종점의 노면이 오목해 집중호우로 인한 침수 대비 및 대응체계 구축이 필요하다고 판단된 곳들이다.
지하차도 침수상태 등을 상시 확인할 수 있는 CCTV는 현재 24시간 감시체계가 구축된 문수산터널 통합관리센터를 통해 빈틈없이 지하차도를 관리할 예정이다. 진입 차단시설은 지하차도 내 화재나 수해가 발생할 경우 CCTV와 연계한 원격제어로 운영된다.
도건설본부는 현재 도 관리의 지하차도 화성 숙곡·천천, 안성 고은, 남양주 동연평·용신, 파주 법원·오산 등 지하차도 7곳에 전담 직원을 1대 1 책임제로 운영해 선제적 교통통제 등 누수 없는 관리체계를 구축하고 있다.
전담 책임자는 호우 특보 발효 시 즉시 현장 점검을 통해 침수 피해 발생 가능성 여부를 사전에 확인하고, 긴급상황 발생할 경우 해당 도로관리청·경찰서 등 관계기관에 즉시 연락가능한 비상 체계 운영 역할을 하고 있다.
도건설본부는 지난 17일부터 21일까지 시·군 담당자, 외부 전문가와 도 관리 지하차도 7곳을 대상으로 배수펌프 운영 실태, 침수위험도 점검, 구조물 안전상태 등을 점검한 결과 관리가 ‘양호’한 것으로 나타났다.
특히 하천에 인접한 지하차도 화성 숙곡·천천, 파주 법원 3곳에 대해 하천수 유입 위험도를 조사한 결과 지하차도 침수사례와 지형·현지 여건 등으로 볼 때 하천 범람으로 인한 침수 피해 발생 가능성은 낮은 것으로 확인됐다.
도는 이번 점검 과정에서 지하차도 내 포트홀, 토사 퇴적, 배수로 정비 등 경미한 손상은 즉시 보수 조치했다. 노면 재포장 등은 신속히 실시설계를 통해 보수 보강할 예정이다.
박재영 도 건설본부장은 “안전은 과할 만큼 강조해도 지나침이 없다”며 “CCTV 및 진입 차단시설 설치 등을 통해 도민의 생명과 안전을 지킬 수 있도록 안전관리에 적극 노력하겠다”고 말했다.
의정부=박재구 기자 park9@kmib.co.kr
GoodNews paper ⓒ 국민일보(www.kmib.co.kr), 무단전재, 수집, 재배포 및 AI학습 이용 금지
