14명이 숨진 충북 청주 흥덕구 오송읍 궁평2지하차도 침수 사고를 유발한 미호강 범람이 허술한 임시 제방 공사 때문이었다는 주장을 뒷받침하는 영상이 공개됐다.
더불어민주당 도종환 국회의원실은 21일 사고 당일(15일) 오전 7시1분쯤 오송읍 궁평1리 주민인 박종혁(63)씨가 휴대전화로 직접 촬영한 15초짜리 동영상을 공개했다.
영상에는 미호강 수위가 임시제방 턱밑까지 차오르고 인부 6명이 20∼30m 구간에 서서 삽을 들고 흙을 퍼 포대에 담고 있는 모습이 나온다. 굴삭기 같은 중장비는 보이지 않는다.
미호강 임시 제방은 약 100m 구간으로, 오송 침수사고에서 300~400m가량 떨어져 있다. 미호천교 신축을 비롯한 제방 공사는 행정중심복합도시건설청(행복청) 관할 사업이다.
그동안 행복청은 사고 당일 오전부터 굴삭기를 이용, 제방 보강 공사를 했다고 주장해왔다.
도 의원은 “엄청난 참사가 일어났는데 7시쯤 촬영한 영상을 보면 지금까지 행복청에서 설명한 것처럼 장비를 동원해서 새벽 4시부터 대처를 한 게 아니라 장비가 실제 관측되는 7시22분 이전까지는 인부 6명이 삽을 들고 공사를 하고 있었다”고 말했다.
이어 “금강홍수통제소가 심각 단계로 발령을 낼 때가 9.2m인데 당시 미호천교 수위는 이를 넘어서 9.47m였다”며 “큰 참사가 일어날 것을 생각하면 수백 명이 수많은 장비와 함께 넘치지 않게 대비해야 했는데 영상을 보면 너무 안이하게 대처했다”고 지적했다.
영상 제공자 박씨는 “60년 넘게 궁평리에 살면서 범람 위기는 있었어도 물이 넘친 적이 한 번도 없었다”며 “임시 제방이 서서히 유실되다가 어느 순간 팍 터진 것 같다”고 추측했다.
행복청 대변인은 “일단은 주민들이 이야기하는 것도 사실 확인이 필요하니 수사 기관에서 판단하게 될 것”이라고 했다.
한편 지난 15일 오송읍 궁평2지하차도에서는 폭우로 제방이 터지면서 밀려든 미호강 하천수가 유입돼 시내버스 등 차량 17대가 침수됐다. 이 사고로 14명이 숨지고 10명이 다쳤다.
소방 당국에 따르면 당일 오전 7시51분쯤 “미호강 제방이 터져 물이 넘친다”는 신고가 처음 접수됐다.
오주환 기자 johnny@kmib.co.kr
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