서울 마포구 아현동의 신축 A아파트에 사는 초등학생들은 단지와 가까운 곳에 있는 학교 중문을 놔두고 큰 길가에 있는 정문으로 등하교를 한다. A아파트에서 H초등학교 중문으로 이어지는 통행로가 조성될 예정이었지만, B아파트 측에서 이를 막아서고 나섰기 때문이다.
애초 H초등학교에는 중문이 없었는데, B아파트 주민들의 요청으로 만들어졌다고 한다. B아파트 입주민의 초등학생 자녀들은 이 문을 통해 등하교 할 수 있었다. 하지만 지난해 11월쯤 이 길에 바리케이트와 철조망이 들어서면서 아파트 주민 간 갈등이 생겼다.
2일 찾아간 문제의 통행로는 입구에 설치된 문이 굳게 잠겨 있었다. 그나마 초소나 장애물, 철조망 등은 없어진 상태였다. 문 너머 보이는 통학로는 텃밭으로 조성되고 있었다. A아파트 한 입주민은 “전북 전주에선 자기 건물을 뚫어 통학로를 낸 건물주도 있다는데…이게 뭐하는 건지”라며 아쉬움을 나타냈다.
갈등은 기존 B아파트 옆에 A아파트 단지가 들어서면서부터 시작됐다. A아파트는 지난해 11월 입주를 시작했는데, 입주민 자녀 일부가 H초등학교로 배정을 받았다. A아파트 입주민들은 중문으로 연결되는 통학로를 통해 자녀들이 등하교할 것으로 알았다. 그런데 B아파트 측에서 해당 통행로는 ‘우리 아파트 사유지’라며 출입을 막기 시작했다. ‘무단침입 시 고소한다’는 경고장이 붙더니, 심지어 간이 초소까지 등장했다.
A아파트 측은 해당 통행로가 서울시 고시에 따라 공공보행통로 설치가 예정된 곳이라며 장애물 제거를 요구했다. 마포구청 측도 이들 손을 들어주며 장애물을 치울 것을 공지하기도 했다. 그러나 B아파트 입주민회 측은 버텼다. 통행로가 공공보행통로 예정지라는 건 마포구청 측 착오였다는 것이다. 두 아파트 사이엔 없던 울타리도 쳐졌다.
A아파트 입주민 자녀들이 이용하는 대로변 통학로를 따라가 보니, 중문 통학로를 이용하면 3분가량 걸리는 거리가 10분은 넘게 걸렸다. 사고 위험도 있어 보였다. 200m 거리를 걸어야 하는데 인근 도로는 어린이 보호구역(스쿨존)으로 지정돼 있지만, 차량 방호 울타리가 설치되지 않은 곳이 100m 가까이 됐다. 유동 차량도 많았다.
안전 문제 때문인지 자녀와 함께 등·하교하는 입주민이 적지 않았다. 자녀 하굣길을 함께 하던 한 학부모는 “스쿨존 사고도 많고, 아이가 걱정돼 나왔다”고 말했다. 다른 학부모 역시 “맞벌이 부부가 많은데 자녀 통학이 가장 큰 문제다. 차로 아이들을 데려다주는 학부모는 방호 울타리가 없는 곳에 주차하는데 아침이면 여기가 주차된 차로 꽉 막힌다. 학교에선 위험하니 자제하라고 안내한 적도 있다”고 말했다.
통학로 폐쇄로 B아파트 입주민 자녀들도 중문을 이용 못 하고 있다. 다만 B아파트 입주민 자녀들은 아파트 앞 공원을 통해 곧바로 후문으로 갈 수 있다.
B아파트가 통행로를 막은 이유를 두고 여러 추측이 나온다. 주민들 사이에선 B아파트가 ‘초품아’(초등학교를 품은 아파트) 지위를 독차지하려는 것 아니냐는 얘기도 나왔다. 결국 아파트 값 때문이라는 말도 있다. 초등학교까지 횡단보도를 건너느냐 아니냐에 따라 아파트 가격이 영향을 받을 수 있기 때문이다. 국민일보는 B아파트 입주민회 입장을 묻기 위해 수차례 연락했지만, B아파트 측은 답하지 않았다.
개학 두 달이 지났지만, 통행로 문제는 아직도 해결되지 않고 있다. A아파트 입주자 대표 측은 B아파트 입주자 대표 측과 통행로 관련 면담을 요청할 계획이다. 마포구청 측은 문제가 해결되기 전까지 통학로 안전을 확보하기 위한 대책 마련에 집중한다는 입장이다. 마포구청 관계자는 “추가로 방호 울타리 설치가 필요한 곳이 있는지 검토할 것”이라고 말했다.
김재환 기자 jae@kmib.co.kr
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