서울시가 전국 최초로 시내 곳곳에 불법 주‧정차된 공유 전동킥보드를 견인한다.
서울시는 15일부터 성동구, 송파구, 도봉구, 마포구, 영등포구, 동작구 6개 자치구부터 견인을 시작하고 나머지 자치구로 확대한다고 11일 밝혔다. 견인된 공유 전동킥보드 업체에는 견인료 4만원과 보관료(30분당 700원)가 부과된다.
서울시에는 올해 6월 기준으로 14개 업체, 5만5499대 공유 전동킥보드가 영업 중이다. 공유 전동킥보드는 새로운 교통수단으로 시민에게 이동편의성을 제공하고 있지만 무분별한 주차문제로 보행환경을 저해하고, 안전사고 발생의 원인이 되고 있다.
시민들의 보행환경에 위협이 되는 정도에 따라 즉시 견인구역과 일반보도를 구분해 견인을 추진할 계획이다. 즉시 견인구역은 사고발생 우려가 크고, 점자보도 위 등 교통약자 통행에 위협을 끼치는 5개 구역으로 견인업체가 발견 시 즉시 견인한다. 5개 구역은 차도, 지하철역 출구 직·좌우 이동에 방해되는 구역, 버스 정류소·택시 승강장 10m 이내, 점자블록 위·교통약자 엘리베이터 진입로, 횡단보도 진입로다.
일반보도에 주차된 기기의 경우 시민이 불편을 느껴 민원 신고 시 공유 전동킥보드 업체가 자율적으로 조치하도록 3시간의 유예시간을 준다. 유예시간 동안 공유 전동킥보드 업체에서 수거 및 재배치 등 조치를 취하지 않는 경우 견인할 계획이다.
서울시는 시민들이 방치된 기기를 간편하게 신고하고 직접 처리결과까지 확인할 수 있는 신고 홈페이지도 운영한다. 홈페이지에 접속해 기기에 부착된 QR코드를 인식하면 업체명, 기기위치 등을 입력하지 않고 손쉽게 신고가 가능하다. 접수된 신고건은 공유 전동킥보드 업체에 실시간으로 전달되어 수거 및 재배치 등 조치하도록 하고, 3시간 이내 미조치 시에는 견인업체로 정보가 전달되어 견인된다.
백호 서울시 도시교통실장은 “교통 패러다임 변화로 퍼스널 모빌리티가 시민들의 새 교통수단으로 자리잡는 과정에서 안전한 이용문화가 우선 정착되어야 한다”며 “공유 전동킥보드 업체의 자체적인 수거 시스템 마련도 촉구하겠다”고 말했다.
김재중 선임기자 jjkim@kmib.co.kr
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