정부의 상생형 지역일자리 공모에 ‘부산형 일자리’ 모델이 상생형 지역일자리에 최종 선정됐다.
부산시는 25일 오전 성윤모 산업통상자원부 장관 주재로 열린 ‘상생형 지역일자리 심의위원회’ 결과, 부산형 일자리 모델이 최종 선정됐다고 밝혔다. 이로써 시가 정부로부터 지원받는 인센티브는 전기차 부품기술허브센터 건립, 지방투자촉진보조금 설비투자금 우대, 산단형 공공임대주택 건립비로서 총 3771억원(국비 1113억원)에 달한다.
또 정부의 상생형 지역일자리 관련 사업 우대정책에 따라 선도형 디지털 클러스터 조성비 128억원(국비 64억)이 올해 상반기에 추가로 확정될 전망이다.
시가 준비 중인 전기차 수출기반 디지털 물류센터 구축, 근로자 출퇴근용 통근버스 지원, 공동직장어린이집 설치 등에도 청신호가 켜졌다.
‘부산형 일자리’는 코렌스EM(E-Mobility)을 비롯한 협력사 20여 개 기업이 미래 차 부품단지를 조성하고 2030년까지 전기차 구동 유닛 500여만대를 생산하는 사업이다. 부산 신항만과 인접한 강서구 국제산업물류도시 26만4462.81㎡ 부지에 7600억원을 투자해 4300명의 고용을 창출하게 된다.
부산형 일자리는 노사 간의 신뢰와 협력 속에 전기차 구동 유닛을 생산하고 기술을 공동으로 개발해 동반 성장하는 ‘노사 및 원·하청 기술 상생 모델’을 전국 최초로 구현했다는 점에서 큰 의미가 있다.
부산형 일자리의 노·사·민·정의 상생 요소는 노동자들은 정년연장 등 안정된 고용을 보장받는 대신, 경영 안정화 기간(3년) 임금 상승 폭에 제한을 두기로 했다. 회사는 전 직원을 정규직으로 채용하고, 생산성 향상에 따른 포상금을 지급한다.
민간부문은 부산자동차부품공업협동조합에서 부산 신항만 인근에 미래차산업단지가 들어설 부지를 양보하고, 부산은행은 기업 투자자금 저금리 융자를 지원하며, 지역 고교와 대학은 미래 차 기술인력 육성·공급을 약속했다. 정부·지자체는 미래 차 산업 인프라 건설, 기술 국산화 연구개발(R&D) 지원, 공공임대주택 건설 및 공동직장어린이집 설치 등 근로자 복지 향상에 힘쓴다.
코렌스 EM이 생산하게 될 전기차 구동 유닛은 자동차의 엔진과 변속기, ECU(Electronic Control Unit) 역할을 하는 부품이다. 이 회사는 앞서 2017년부터 BMW와 공동으로 차세대 전기차 구동 유닛 기술을 개발해왔으며 양산화 기술을 보유했다. 올해 출시 예정인 BMW의 전기차 iX3에 최초 장착되는 구동 유닛 기술로, 영구자석(희토류)을 사용하지 않으면서도 고출력과 고효율을 자랑하는 차별화된 WRSM 모터(권선계자형) 구동 방식으로 알려져 있다.
아울러 코렌스 EM은 2023년까지 510명을 고용할 계획이다. 특히 기술경쟁력 조기 확보를 위해 70%가 넘는 370명을 연구개발직으로 선발한다. 2024년부터는 사무·영업직과 생산직을 중심으로 2030년까지 1200명을 채용할 계획이다.
조용국 코렌스 회장은 “코렌스 EM과 협력업체가 주축이 되어 함께 만들어갈 미래차부품단지는 2030년 전기차 구동 유닛 분야에서 글로벌 TOP3 제조 허브로 거듭날 것”이라면서 “부산형 일자리의 성공과 그 축적된 가치를 기반으로 지역사회에 기여하고, 노사 상생과 원·하청 협업의 성공사례로 만들겠다”고 말했다.
부산=윤일선 기자 news8282@kmib.co.kr
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