´ëÇÑÇ×°øÀº º¸À× 737MAX ³¯°³ ºÎǰÀÎ ¡®¾îµå¹ê½ºµå Å×Å©³î·¯Áö À®·¿¡¯¿¡ ´ëÇÑ °³¹ßÀ» ¸¶Ä¡°í °ø±Þ¿¡ µé¾î°¬´Ù°í 12ÀÏ ¹àÇû´Ù. 737MAX´Â º¸À×ÀÇ Â÷¼¼´ë Ç×°ø±â·Î µ¿Ã¼¿Í ¿£Áø, ³¯°³ µîÀ» °³¼±ÇØ ¿¬ºñ¸¦ ²ø¾î¿Ã¸° ºñÇà±â´Ù. ¿¡¾î¹ö½ºÀÇ A320 ³×¿À ½Ã¸®Áî °æÀï ¸ðµ¨·Î Áö³ 1¿ù ù ºñÇà¿¡ ¼º°øÇß´Ù.
´ëÇÑÇ×°øÀÌ °ø±ÞÇÏ´Â ¾îµå¹ê½ºµå Å×Å©³î·ÎÁö À®·¿Àº ³ôÀÌ 3m Á¤µµÀÇ µÎ °¥·¡·Î ³ª´¶ ³¯°³ ³¡´Ü ÀåÄ¡´Ù. ³¯°³ ±æÀ̸¦ Áõ°¡½Ã۰í Ç×·ÂÀ» °¨¼Ò½ÃÄÑ ¿¬·á È¿À²¼ºÀ» ³ôÀÌ´Â ¿ªÇÒÀ» ÇÑ´Ù. ´ëÇÑÇ×°øÀº ºÐ¾ßº° Àü¹®°¡·Î ±¸¼ºµÈ »ç¾÷ Àü´ã ŽºÅ©ÆÀÀ» ±¸¼ºÇØ °¢Á¾ Å×½ºÆ®¸¦ ¼öÇàÇØ ±â¼ú ¼º¼÷µµ¸¦ ³ô¿©¿Ô´Ù. ¹®Á¦ÀÇ ±Ùº» ¿øÀÎÀ» ºÐ¼®¡¤ÇذáÇÑ ÈÄ 11ÀÏ ÃÖÁ¾ÀûÀ¸·Î °³¹ßÀ» ¸¶¹«¸®ÇÏ°í ¾ç»ê üÁ¦¿¡ µ¹ÀÔÇß´Ù. Ãʵµ ³³Ç°À» ½ÃÀÛÀ¸·Î 1200´ëºÐ ÀÌ»óÀÇ À®·¿ Á¦Ç°À» º¸À׻翡 °ø±ÞÇÒ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.
Ãʵµ ³³Ç°À» ±â³äÇØ ºÎ»ê½Ã ´ëÀúµ¿¿¡ À§Ä¡ÇÑ Å×Å©¼¾ÅÍ¿¡¼ ÇÔ¸í·¡ Ç×°ø¿ìÁÖ»ç¾÷º»ºÎÀåÀ» ºñ·ÔÇÑ ÀÚ»ç ÀÓÁ÷¿ø°ú º¸À×»ç °ü°èÀÚµéÀÌ Âü¼®ÇØ 1È£±â ³³Ç° ±â³ä Çà»ç¸¦ °¡Á³´Ù. ´ëÇÑÇ×°øÀº À̹ø À®·¿ °ø±Þ ÀÌÀü¿¡µµ º¸À× 787 ÈĹ浿ü ±¸Á¶¹°, ³¯°³ ³¡´Ü ÀåÄ¡ÀÎ ·¹ÀÌ۵å À®ÆÁ, A350 Ä«°í µµ¾î, A320 »þÅ©·¿ µî ¹ÎÇױ⠺ÎǰÀ» °ø±ÞÇØ¿Ô´Ù.
±èÇö±æ ±âÀÚ hgkim@kmib.co.kr
GoodNews paper ¨Ï ±¹¹ÎÀϺ¸(www.kmib.co.kr), ¹«´ÜÀüÀç, ¼öÁý, Àç¹èÆ÷ ¹× AIÇнÀ ÀÌ¿ë ±ÝÁö
´ëÇÑÇ×°ø, º¸À× Â÷¼¼´ë Ç×°ø±â 737 MAX¿¡ À®·¿ °ø±Þ °³½Ã
Ŭ¸¯! ±â»ç´Â ¾î¶°¼Ì³ª¿ä?
¸¹ÀÌ º» ±â»ç
±¹¹ÎÀϺ¸°¡ ²Ä²ÄÈ÷ Àо°í ¼±Á¤ÇÑ
¿À´ÃÀÇ Ãßõ±â»ç