BC카드로 현대차 못사나…가맹점 계약 종료 '눈앞'

현대차와 BC카드의 벼랑끝 줄다리기가 계속되고 있다. 가맹점 계약이 다음달 1일 종료되지만 양측은 카드복합할부금융 수수료율을 놓고 입장차를 좁히지 못하고 있다.

30일 업계에 따르면 현대차는 BC카드 측에 카드복합할부 수수료율을 현행 1.9%에서 BC카드 체크카드` 수수료율인 1.3%로 낮춰달라고 요구했지만, BC카드는 KB국민카드 수수료율과 동일한 1.5%에 맞춰야 한다며 맞서왔다. 현재 BC카드와 현대차의 신용카드 수수료율은 1.9%, 체크카드 수수료율은 1.3%다. 현대차는 지난달 KB국민카드와의 협상에서 1.85%이던 수수료율을 1.5%로 내리기로 합의한 바 있다.

현대차는 BC카드가 내세우는 수수료율 1.5%는 카드 수수료율 체계와 원칙적으로 맞지 않는다고 주장했다. 현대차 관계자는 "카드복합할부는 신용공여기간이 1∼2일에 불과하고 카드대금이 연체될 위험이 전혀 없다는 점에서 체크카드 성격에 가까워 KB국민카드와도 체크카드 수수료율에 맞춰 조정하기로 한 것"이라며 "그런데도 BC카드는 신용카드(1.9%)나 체크카드(1.3%)도 아닌 제3의 새로운 수수료율을 주장하고 있다"고 말했다.

이에 대해 BC카드는 카드복합할부 수수료율을 신용카드 영세가맹점 수수료율인 1.5% 이하로 낮출 수 없다는 입장을 견지하고 있다. 현대차는 이달 11일 BC카드와 협상이 결렬되자 카드 가맹점 계약을 연장하지 않겠다고 통보했으나, 물밑에서는 추가 협상 가능성을 열어놨었다.

현대차 측은 "카드복합할부 수수료율 이견으로 BC카드 고객이 차량을 사지 못하는 최악의 상황을 피할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다. 현대차가 BC카드와 협상을 마무리 짓더라도 내년 초에는 신한카드, 삼성카드, 롯데카드 등과 가맹계약 종료를 앞두고 있어 복합할부 수수료율 논쟁은 계속될 전망이다.

선정수 기자 jsun@kmib.co.kr

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