전국 콜택시, 2013년부터 단일 번호로 부른다

내년부터 전국 어디서든 택시를 부르는 전화번호가 하나로 통합돼 이용자들이 일일이 콜택시 회사 번호를 숙지해야 하는 번거로움이 사라질 전망이다.

20일 기획재정부와 국토해양부에 따르면 한국교통연구원이 전국택시 통합콜센터를 구축하고 운영하는 데 정부 예산 20억원이 지원될 예정이다. 단일 번호로 통합하면 사업자는 운영비를 절감할 수 있고, 이용자가 단일 번호로 전화하면 가장 가까운 곳에 있는 택시가 배차되므로 택시가 기다려야 하는 비용도 줄어든다. 정부는 대기영업 비율이 70% 향상되면 연간 연료비는 14.1% 감소할 것으로 내다봤다. 정부는 장애인 콜택시 사업에도 예산 50억원을 투입하기로 했다.

국토부는 또 택시업계의 경영난을 덜어주기 위해 내년부터 3∼4년간 전국에서 운행 중인 법인택시 1만대 가량을 줄이는 방안을 추진키로 했다. 그러나 택시가 줄어들 경우 시민들이 빈 택시를 잡기 어려워지는 게 아니냐는 우려도 제기되고 있다.

현재 전국에서 운행되고 있는 택시는 총 25만6000대로 이 가운데 개인택시는 16만여대, 법인택시는 9만6000대다. 국토부는 전국 택시가 적정 수준보다 10% 이상 많다는 업계 의견에 따라 1만대 안팎의 택시를 줄여야 한다고 판단하고 있다. 그러나 시민들 입장에서는 택시가 많아진 덕분에 승차거부, 골라태우기 등의 폐해에서 벗어난 측면이 있어 논란이 예상된다.

더구나 법인택시는 대당 2000만∼3000만원이어서 1만대를 감차하려면 최대 3000억원의 자금을 투입해야 한다. 감차에 필요한 자금은 정부와 지방자치단체, 업체가 똑같은 비율로 내놓는다.

한장희 기자 jhhan@kmib.co.kr



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