정부, 급발진 추정 사고 조사 나선다… 산학연 합동조사반 설치

국토해양부는 최근 사회적 문제가 되고 있는 ‘자동차 급발진 추정’ 사고의 정확한 원인 조사를 위해 합동조사반을 설치해 운영한다고 14일 밝혔다.

합동조사반은 조사의 신뢰성을 확보하기 위해 자동차 관련 전문가와 산업계, 학계, 연구계와 급발진 가능성을 주장하는 시민단체 등 총 21명의 위원으로 구성했다.

우선 합동조사반은 지난달 30일 발생한 대구 와룡시장 사고 등 5개 사고를 조사할 예정이다.

국토부에 따르면 합동조사반은 지난 6일 대구앞산순환도로에서의 YF쏘나타 사고와 지난 3월 2일 용인시 풍덕천 2동 지하주차장에서 발생한 스포티지R 사고에 대해선 조사를 마치고 데이터를 분석 중이다.

합동조사반은 앞으로 급발진을 주장하는 자동차 사고 중 원인이 불분명한 사고에 대해선 자동차에 부착된 각종 전자제어장치의 분석과 현장조사 등으로 사고원인을 분석하는 것은 물론 관련사고 조사에 지속적으로 참여할 계획이다.

우리나라에서는 1999년 6월부터 급발진 의심차량에 대한 조사를 시행해 왔으나 대부분 운전자의 페달 오조작으로 판명됐다. 나머지는 사고 데이터 확보 등의 어려움으로 정확한 원인을 밝히지 못했다.

국토부는 합동조사반의 사고조사 결과에 대해 신뢰성 확보 및 사고당사자의 동의를 구해 언론에 공개할 예정이다.

서윤경 기자 y27k@kmib.co.kr



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