열대 해역·극지방 간 해수 심층 이동 한 번 순환하는데 1000년 이상 걸려 붕괴 땐 급격한 지구 기후 큰 전환점 이미 경고등 켜져… 탄소 배출 줄여야 미국에서 발행되는 잡지 ‘자연사(Natural History)’ 1987년 10월호에

최근 원·달러 환율이 다시 불안한 모습을 보이면서 환율 문의가 크게 늘었다. 2022년 10월 레고랜드 사태와 미국 금리 인상으로 인해 1445원까지 올랐던 원·달러 환율은 이후 안정을 찾았다가 다시 상승, 2년2개월 만에 1450원

출퇴근하는 길목에 떡하니 자리한 터라 눈길을 돌리기 어려웠다. 진열장 앞을 서성이다 멈칫했다. 덥석 손을 대기엔 입사 3년차 월급은 턱없었다. 전세 대출금에 아파트 관리비에…. 애써 마음을 돌렸지만, 짙은 갈색의 가죽 가방

요즘 고속도로를 이용하는 운전자들에게는 생경한 일이 있다. 10여년 전만 해도 고속도로 인근 주유소 입구에는 ‘고속도로 진입 전 마지막 주유소입니다’라는 간판이 흔했다. 고속도로 주유소 판매 가격이 시중보다 비싸니 진입

종묘는 태조 이성계가 도읍을 한양으로 정한 뒤 제일 먼저 지은 건물이다. 개국공신 정도전은 ‘조선경국전’에서 “임금은 하늘의 명을 받아 나라를 열면 반드시 종묘를 세운 다음 조상을 받드는 법”이라고 했다. 1394년 10월

국민은 안중에도 없는 의원들 '이재명 불가론'으로는 궁색 기득권 지키려는 얄팍한 꼼수 12·3 비상계엄 사태를 계기로 국민의힘은 당명부터 바꾸는 게 좋을 것 같다. 이전까지 여의도 정치권에는 ‘더불어민주당에는 민주가

불과 3주 전이 어땠는지 아득할 정도로 12·3 비상계엄 이후 다른 세계에 사는 느낌이다. 윤석열 대통령의 비상계엄 선포, 계엄 해제안 의결, 대통령 탄핵안 무효, 다시 탄핵안 가결까지 수많은 뉴스들이 3주간 롤러코스터를 탄

윤석열 대통령이 주도한 비상계엄 사태는 한국 민주주의 장래에 대한 국제사회의 의구심을 불러일으키기 충분했다. 근거도, 준비도 없었던 어설픈 계엄 시도는 한국의 민주주의 이미지에 심각한 타격을 가했다. 마지막 계엄령이

최근에 운전을 하기 시작했다. 초보운전은 무척이나 두렵고 어려운 것투성이지만 장롱면허 신세를 청산하고 운전대를 잡자 많은 것이 달라 보인다. 그동안 한없이 멀게만 여겼던 장소들이 기동력이 생기자 훨씬 가깝게 느껴지고,

윤 대통령 비상계엄 시도보다 국민의힘 이후 대응 더 놀라워 ‘계엄 옹호당’ 의구심 갖게 돼 지지율 하락과 세대고립 자초 2017년 몰락 이후 반등 계기는 ‘탄핵 찬성 보수’ 등장에 있어 윤석열 대통령은 ‘내란 혐