‘꿈의 4륜 구동차’. 이 캐치프레이즈를 내걸고 탄생한 무쏘는 1990년대 국내 스포츠유틸리티차(SUV) 시장을 대표하던 모델이었다. 탄탄한 차체와 곡선·직선이 조화를 이룬 디자인을 앞세워 다목적 SUV의 존재감을 키워왔다. 가

스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 신형 스포츠유틸리티차(SUV) 폴스타3와 폴스타5(사진)를 한국 시장에 내놓는다. 전기차 가격 인하 대열에 합류하는 대신 신차 2종을 앞세워 프리미엄 전략을 구사한다는 방침이다. 폴

제주자치경찰단은 무인 교통단속으로 거둔 과태료를 교통안전시설에 재투자하는 ‘교통안전 선순환 체계’를 본격 가동한다고 24일 밝혔다. 이는 전국에서 유일하게 과태료가 지방세외수입으로 자체 징수되는 제도를 활용해,

한때 브랜드의 상징이었던 세단들이 설 자리를 잃어가고 있다. 스포츠유틸리티차(SUV)와 전기차가 시장의 중심으로 자리 잡으면서다. 현대자동차의 ‘국민차’ 쏘나타, 기아의 플래그십 세단 K9, 제네시스 스포츠 세단 G70까지.

수입 대형 세단 시장의 판도가 뒤바뀌었다. 오랜 기간 프리미엄 플래그십 세단의 상징으로 통했던 메르세데스 벤츠 S클래스의 독주 체제가 약화하는 가운데 BMW 7시리즈가 2년 연속 판매 1위를 지키며 입지를 공고히 했다. 1

이경필(가명·44)씨는 올해 설 연휴가 시작된 지난 13일 전기차로 고향에 가면서 내내 초조했습니다. 출발 전 계산했을 땐 분명 완충 상태로 집(서울)에서 고향(정읍)까지 왕복 주행이 가능했습니다. 하지만 인생이 늘 그렇듯

소형 스포츠유틸리티차(SUV) 시장의 강자인 기아 셀토스가 6년 만에 완전변경 모델로 돌아왔다. 이번 2세대 모델은 하이브리드 파워트레인을 새롭게 추가하고, 전장과 휠베이스를 각각 30~60㎜ 늘려 공간을 확장한 것이 특징이다.

제너럴모터스(GM)가 프리미엄 스포츠유틸리티차(SUV)·픽업 브랜드 GMC의 신차 라인업을 앞세워 한국 시장 공략에 나섰다. 지난해 미국 수입차 고율 관세로 급부상한 국내 철수설을 불식하고, 중장기 사업 의지를 드러냈다는 평가

*‘Car스텔라’는 모빌리티 업계에서 벌어지는 사소한 일이나 궁금증을 카스텔라처럼 보들보들하게 전해드립니다. 기사 아래 쪽에 있는 ‘구독’ 버튼을 눌러주세요. 호세 무뇨스 현대자동차 사장이 10일 임직원에게 신년 메

KG모빌리티(KGM)는 튀르키예 시장에서 누적 판매량이 5만대를 돌파했다고 30일 밝혔다. 터키는 KGM의 최대 수출국이다. 지난해에만 1만3337대를 수출했는데, 이는 전체 물량의 19%에 달한다. 그러면서 연간 전체 수출량도 7